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　　位于银川西路上的信某行，成立于2008年，曾是青岛宝马车主心中的“金字招牌”。背靠华晨宝马与德国宝马的双重授权，它不仅是青岛市唯一的BMW尊选二手车经销商，还曾是青岛高端豪华车市场的风向标。然而，谁也没想到，这样一家风光无限的4S店会有今天这样落寞的一幕。

　　其实，早在去年年底，业内就开始传出信某行资金链紧张的风声。一些车主甚至透露，在其他4S店看车时，销售顾问会悄悄提醒：“别去信某行，他家快不行了。”如今风波终于爆发，门店内展车稀稀拉拉，售后接待人员大面积缺岗，连某些型号的机油和配件都断了货。这不是即将关门跑路，还能是什么？

　　燃油车销量近几年持续下滑，豪华品牌的市场份额被新能源车企逐步蚕食。传统4S店本就靠高利润维持运营，而如今的销售压力和售后成本，直接压垮了不少老牌经销商。

　　据了解，信某行背后的投资方是广汇汽车。作为国内最大的汽车经销商集团，广汇近年来频频陷入资金危机，多家旗下门店因无法偿还债务被迫关门。信某行的这次风波，或许正是广汇整体困局的缩影。

　　眼下，信某行的疑似跑路并未得到官方明确回应，但网上已有大量车主爆料“售后配件短缺，保养权益清零”的糟心经历。更有甚者，已经交了定金的新车迟迟无法交付。

　　车主们心急如焚，有人打电线，有人跑去门店讨说法，但得到的答复都是：维修正常，但所有配件都得等——等多久？没人知道。

　　不少车主当初在信宝行购车时，冲着“终身免费保养”的诱人福利买单。然而如今，这项权益很可能随门店的倒闭而彻底消失。一位车主吐槽：“几万块钱的保养卡，说作废就作废？！”

　　最惨的是那些交了定金但还没提车的客户。他们不仅面临着交付无望的风险，还可能需要再花时间和精力去维权。

　　有消息称，信宝行的部分员工已经离职，只有少数人在苦苦撑场。对于这些销售、售后人员来说，这场风波同样意味着生活的变故。

　　近日，另一家知名豪华品牌保时捷，也因多地门店关闭，引发了同样的社会关注。

　　与其死守传统销售模式，不如拥抱变化，转向服务驱动型业务。例如，为新能源车主提供一站式售后解决方案，或是发展高端二手车业务。

　　单打独斗的时代已经过去，未来4S店更可以通过联盟或并购的方式，集中资源，共同抵御市场寒冬。

　　回顾这次信宝行的风波，不禁让人感叹：豪华车的光环之下，其实藏着不少坑。花几十万甚至上百万买车，却没想到后续的服务成了“空头支票”。未来，消费者在选车时，不仅要关注车本身，更要仔细考察经销商的背景和资质，